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小鹏汽车赴美IPO 造车新势力将在美股“三足鼎立”


2020-8-8 23:23:02

 来源:国际金融报

  蔚来(13.42, -0.42, -3.03%)汽车和理想(16.89, -1.61,-8.70%)汽车相继完成美股上市后,小鹏汽车也紧随其后,将登陆纽约证券交易所,成为第三家在美上市的中国造车新势力。

  8月8日凌晨,小鹏汽车正式向美国证监会提交招股说明书,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”,承销商包括瑞信、摩根大通(99.38, 2.14,2.20%)、美银证券等。

  不过,目前小鹏汽车此次IPO发行价区间和发行股份数未定,融资额也暂时不确定,虽然招股说明书上标明融资1亿美元,但这只是“占位符”,不是最后的融资数额。之前有媒体报道,此次小鹏汽车拟融资至少7亿美元(约合人民币49亿元)。

  就在提交IPO文件前,小鹏汽车表示,已完成C+轮融资,累计获得了9亿美元的投资。目前股权结构是管理层持股40.9%,其中董事长何小鹏持股31.6%为最大股东,阿里(252.1, -13.58, -5.11%)巴巴则是最大的机构股东,持股比例为14.4%,其他主要股东还包括小米(9.87, -0.37, -3.61%)、GGV纪源资本、晨兴资本。

  两年半亏损近60亿

  事实上,小鹏汽车此时提交招股说明书市场早有预期。前不久,《国际金融报》记者就从知情人士处得知,小鹏汽车会在8月份上市。

  今年6月初,也有媒体报道小鹏汽车已经秘密提交赴美上市的IPO文件。记者了解到,小鹏汽车确实在美国时间6月2日向美国证券交易委员会(SEC)提交了注册声明草案。

  随着招股说明书的披露,小鹏汽车的经营状况也首次展露在市场面前。

  据披露,小鹏汽车2018年的营业收入为970.6万元,其中车辆销售收入为415.3万元,这主要是因为小鹏汽车首款量产车小鹏G3是于2018年12月才正式上市并交付;2019年,小鹏汽车营业收入增至23.21亿元;今年上半年,小鹏汽车实现营业收入10.03亿元,同比减少18.52%。

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