4月18日，全国铁路将实现第六次大提速。昨天，早报记者从上海南站管委办了解到，4月18日后，上海南站将开行旅客列车42对，增开8对新列车，届时南站的日客流量将达到7万人次，相当于今年春运最高峰的客流量，而年内将会有18对新型的“子弹头”列车往返于上海、杭州之间。

    4月18日铁路大提速后，上海南站开行沪杭直通旅客列车25对，比现在增加4对，管内旅客列车17对，比现在增加4对。据了解，增开的4对直通旅客列车中，包括武昌－上海南的Z25/8、Z27/6次直达特快列车，深圳－上海南的T212/T211特快列车、邵阳－上海南的K576/K575快速列车、吉安(井冈山)－上海南的K272/K271快速列车。

    上海南站管委办负责人透露，在4月18日提速后，南站的日进出站客流量将超过7万次，相当于今年春运最高峰的客流量。预计在即将到来的五一黄金周，南站的日客流量很可能会突破10万人次。针对快速上升的客流量，上海南站管理部门完善联动机制，并拟定相应的大客流应急预案。

    同时，上海南站负责人还透露，动车组“子弹头”列车今年将全面上线，南站今年计划开行24对“子弹”头列车，其中往返于上海和杭州之间的高速列车将达到18对，上海往返于长沙、义乌、南昌之间的线路上也将出现子弹头列车。

    目前，上海和杭州之间有5对子弹头列车投入试运行，但是由于铁路尚未实现全面提速，高速列车还无法按照设计时速行驶，全程仍需要80分钟左右的时间。而4月18日大提速后，将有3对正式往返于上海南至杭州的“子弹头”列车正式运行，时速可达到200公里，从上海到达杭州的时间有望缩短至68分钟左右。今年7月，上海南站将再开行10对子弹头列车，其中8对往返于上海南至杭州。今年10月左右，再有8对子弹头列车上线，其中往返于上海南至杭州是7对。